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浅谈信息采集车在应急抢险中的安全驾驶技巧（上）

信息采集车是为提升防汛抗旱应急处置能力而配备的车辆，由于它是根据各种不同业务要求改装而成，在车辆性能的稳定方面有待进一步改进。同时，车辆行驶路线一般都不是正规的柏油路，这就要求驾驶员不但有高度的责任心，也要有过硬的驾驶技术。笔者根据多年的驾驶经验，总结出一套针对恶劣天气和急、难、险、重条件下的驾驶技巧，以期抛砖引玉。

在接到应急抢险任务时，应保持平常心，头脑冷静，眼观四方。进入险要地带时，紧记一字：“慢”。在泥浆四溅和车轮空转打滑时，要知难而退。当有个别车轮在泥泞中打滑时，应立即停车，以免泥足深陷而无法脱身。办法是后退再来一次，甚至转行其他路线。要发挥四个车轮的牵引力，右脚要轻轻地加油。突然的加速动作，只会令车轮猛然剧转，终只会空转打滑。

刹车的动作一样要轻，突然或急促的刹车，只会令车辆突然转移到前轮。遇正下斜坡时，很易会失去控制，情况十分***。若刹车过急而车轮的话就更***，因为汽车会失去转向功能，滑行的结果—样是失控。切记保持四个车轮畅顺地滚动，才是保持牵引力的方法。

当遇到未能确定通过可能的地形时，应先把汽车停定，三思而后行，甚至下车视察地形，方法是亲身步行通过了解地形后，再计划行车路线。亲身步行通过的好处，除了预知地形高低变化外，更加实际的是清楚知道泥土的松软程度，以避免车辆被困。通过浅河滩时，亦不妨先亲自涉水观察地形，所以要随车准备长水靴，以便涉水之用。是带备长竹枝，方便探察河床的虚实，因为肉眼看不清的地形，往往是***的地带。

液体火灾事故及处置措施（下）

④ 扑救性、腐蚀性或燃烧产物性较强的液体火灾扑救，人员必须佩戴防护面具，采取防护措施，对特殊物品的火灾，应使用防护服。

⑤ 扑救和重油等具有沸溢和喷溅***的液体火灾，必须注意计算可能发生沸溢、喷溅的时间和观察是否有沸溢、喷溅的征兆。一旦现场指挥发现***征兆时应迅即作出准确判断，及时下达撤退命令。

⑥ 遇液体管道或贮罐泄漏着火，在切断蔓延方向并把火势限制在上定范围内的同时，对输送管道应设法找到并关闭进、出阀门，如果管道阀门已损坏或是贮罐泄漏，应迅速准备好堵漏材料，然后先用泡沫、干粉、二氧化碳或雾状水等扑灭地上的流淌火焰，为堵漏扫清障碍。其次再扑灭泄漏口的火焰，并迅速采取堵漏措施，与气体堵漏不同的是，液体一次堵漏失败，可连续堵几次，只要用泡沫覆盖地面，并堵住液体流淌和控制好周围火源，不必点燃泄漏口的液体。

旅馆火灾的几种避难方法

近年来，国内外大型旅馆火灾迭起，几乎每起都造成了众多的人身***。为此，笔者介绍几种避难方法。

1、你住在地面上的层。

2、当你住在较高层的时候，应事先留意旅馆的出口、楼内通道、安全灯、水源、灭火器材等情况。

3、一旦发生火灾，你不要惊慌失措，可按照事先了解的情况和当时的情景，稍做冷静考虑再决定避难行动。

4、在没有疏散引导的情况下，建议你向下或沿水平方向逃离，当去路被火封死时，也可以往上跑，不得已时才可跑到楼顶平台，不过那里的高温对你仍有威胁。逃离时要用湿毛巾堵嘴，这样能降低浓烟对你的危害。

5、当避难通道敏隔绝时，建议你利用绳子或用被单布条结成的带子下滑，滑到下面没有起火的楼层时，可破窗而入，

6、实在无法逃离时，你也不要跳楼。退回其它没有着火的房间，将房门紧闭并泼水，然后到阳台呼救，如果火已突破房门，你不要开窗，因为这样做能加速空气对流而加快燃烧速度，这时你要沉住气，尽量利用房间条件保护自已，待救援人员将你救出。

灭火基本原则

一旦发生火灾，只要消除燃烧条件中的任何一条，火即熄灭。常用的灭火方法有隔离、冷却和窒熄(隔绝空气)等。

　　(1)隔离方法。就是将可燃物与着火源(火场)隔离开来，消除可燃物，燃烧即停止。例如装盛可燃气体、燃料液体的容器与管道发生着火事故时，或容器管道周围着火时，应立即设法关闭容器与管道的阀门，使可燃物与火源隔离，阻止可燃物进入着火区；或在火场及其邻近的可燃物之间形成—道“水墙”，加以隔离，将可燃物从着火区搬走；采取措施阻拦正在流散的燃料液体进入火场；拆除与火源毗连的建筑物等等。

　　(2)冷却法。就是将燃烧物的温度降至着火点(燃点)以下使燃烧停止。或者将邻近火场的可燃物温度降低，避免形成新的燃烧条件，如常用水或干冰进行降温灭火。

　　(3)窒熄法。就是消除燃烧条件之一的助燃物空气、氧气或其他氧化剂，使燃烧停止。主要是采取措施阻止助燃物进人燃烧区，或者用惰性介质和阻燃性物质冲淡稀释助燃物，使燃烧得不到足够的氧化剂而熄灭。如空气中含氧量低于14％时，木材燃烧即停止。

　　采取窒熄法的常用措施有：将灭火剂如、二氧化碳、泡沫灭火剂等不燃气体或液体，喷洒覆盖在燃烧物的表面上，使之不与助燃物接触；用惰性介质或水蒸气充满容器设备；将正在着火的容器设备严密封闭；用不燃或难燃材料捂盖燃烧物等等。